ASMAX F1 Bluetooth Headset im Test: Was kann das günstige Mesh-Headset?

Heute ist das ASMAX F1 dran. Viele von euch suchen ja nach ’ner soliden Kommunikationslösung, die nicht gleich ein Loch in den Geldbeutel reißt. Das ASMAX F1 verspricht da so einiges: Mesh-Kommunikation, gute Mucke und das Ganze auch noch wasserdicht. Ob das was taugt oder ob’s nur heiße Luft ist? Das schauen wir uns jetzt mal genauer an in diesem ASMAX F1 Headset Testbericht.

Kurzfazit für Eilige – Stärken & Schwächen des ASMAX F1 Headset

Für alle, die es eilig haben, hier meine Einschätzung zum ASMAX F1 in der Übersicht. Kann was, hat aber auch seine Eigenheiten.

Stärken ✅	Schwächen ❌
Gute Musikqualität, basslastiger Sound	Mesh-Funktion leider nur mit anderen ASMAX-Geräten
Mesh-Gruppenkommunikation für bis zu 10 Fahrer	Sprachsteuerung („Hi Max“) nicht immer zuverlässig ⚠️
Sehr schnelles Aufladen (50 Min. voll!), ordentliche Akkulaufzeit	Mikrofon kann bei sehr starkem Wind an seine Grenzen stoßen
Wasserdicht nach IP67 – da kann der Regen kommen!	Magnetische Halterung ist praktisch, aber vielleicht nicht jedermanns Sache für festen Halt
Effektive ENC-Rauschunterdrückung für klarere Gespräche	Widersprüchliche Angaben zur genauen Akkulaufzeit in den Quellen 🤔
Faires Preis-Leistungs-Verhältnis für Gebotenes 💰	Mesh-Reichweite von 1,8 km ist ein Idealwert, erwartet da keine Wunder im dichten Stadtverkehr

Klingt erstmal nicht schlecht, oder? Wenn du jetzt tiefer einsteigen willst, um zu sehen, ob das ASMAX F1 dein nächster Begleiter auf Tour wird, dann lies einfach weiter!

Auspacken & erster Eindruck des ASMAX F1 Headset

Stell dir vor, du packst das ASMAX F1 aus. Was direkt auffällt, sind die relativ großen Drucktasten. Das ist schon mal gut, denn mit Handschuhen fummelige Knöpfchen zu bedienen, ist der Horror. Das Design ist schlicht, schwarz, passt also an die meisten Helme. Die magnetische Halterung ist so ’ne Sache: Einerseits super easy zum An- und Abnehmen des Geräts, andererseits fragt man sich schon, wie fest das Ganze bei ’nem ordentlichen Ritt über Stock und Stein hält. Die Verarbeitung wirkt auf den ersten Blick solide, aber das muss sich im Alltag erst noch beweisen.

Einbau des ASMAX F1 Intercom

Der Einbau selbst soll laut Hersteller ja „quick“ sein, also schnell gehen. Dank der magnetischen Halterung ist das Hauptgerät fix am Helm befestigt. Die Lautsprecher und das Mikrofon werden wie üblich im Helm verlegt. Hier kommt es natürlich immer auf deinen Helm an, wie einfach das von der Hand geht. Die magnetische Halterung ist zwar bequem, aber ich persönlich bin bei sowas immer etwas skeptisch, ob das auch bei höheren Geschwindigkeiten und Vibrationen bombenfest sitzt. Eine traditionelle Schraub- oder Klemmhalterung gibt mir da meist mehr Sicherheit. Aber gut, für den schnellen Wechsel zwischen Helmen vielleicht gar nicht so übel.

Die Features des ASMAX F1 (laut Hersteller/Quellen)

So, Butter bei die Fische, was steckt denn nun drin im ASMAX F1? Laut den Datenblättern ’ne ganze Menge:

• Bluetooth 5.3: Das ist schon mal ’ne Ansage. Sorgt für schnelle und stabile Verbindungen und ermöglicht Multitasking. Heißt, du kannst gleichzeitig mit deinen Kumpels quatschen, Mucke hören und die Navi-Ansagen empfangen. Das ist schon ziemlich cool.
• Mesh-Intercom: Hier wird’s interessant. Das ASMAX F1 soll Gruppen-Chats mit bis zu 10 Fahrern ermöglichen. Es gibt einen „freien Modus“ für offene Kanäle und einen „Gruppenmodus“ für private Gespräche. Die Reichweite im Mesh soll bis zu 1,8 km betragen. Das klingt erstmal super für gemeinsame Touren.
• Soundqualität: Die eingebauten Lautsprecher sollen auch bei höheren Geschwindigkeiten für klaren Musikgenuss sorgen, und das mit einem eher basslastigen Profil. Wer auf wummernde Bässe unterm Helm steht, könnte hier glücklich werden.
• Mikrofon mit ENC-Rauschunterdrückung: ENC steht für „Environmental Noise Cancellation“. Das System soll Umgebungsgeräusche intelligent herausfiltern, damit deine Stimme auch bei Geschwindigkeiten bis 160 km/h (laut Hersteller) klar und deutlich beim Gesprächspartner ankommt.
• Sprachsteuerung: Mit „Hi Max“ sollst du das Headset per Stimme bedienen können – Navigation starten, Gruppen-Chats managen und mehr. Klingt bequem, wenn’s denn zuverlässig funktioniert.
• Akku-Power: Ein 1250 mAh Akku ist verbaut. Der soll für ordentlich Ausdauer sorgen – die Angaben schwanken zwischen 14 Stunden Intercom, 17 Stunden Musik oder generell bis zu 20 Stunden Betrieb. Besonders stark: In nur 50 Minuten soll der Akku wieder voll sein. Und wenn’s mal ganz schnell gehen muss: 10 Minuten laden für 3 Stunden Nutzung. Das ist top! 👍
• IP67 Wasserdicht: Das bedeutet, das Headset ist staubdicht und hält auch zeitweiliges Untertauchen in Wasser aus. Einem ordentlichen Regenschauer sollte es also locker standhalten. Sehr wichtig für uns Allwetterfahrer!
• Magnetische Halterung: Wie schon erwähnt, für schnelles Anbringen.
• Große Tasten: Für einfache Bedienung auch mit Handschuhen.
• Universal Pairing: Das F1 soll sich auch mit Headsets anderer Marken verbinden lassen. Das ist praktisch, wenn nicht jeder in deiner Gruppe ASMAX hat. Aber Achtung: Das gilt meist nur für Basis-Bluetooth-Funktionen, nicht für die Mesh-Kommunikation!

Die Wahrheit über die Specs des ASMAX F1

Jetzt mal Hand aufs Herz, Biker-Kollegen. Die Herstellerangaben klingen oft rosiger, als die Realität dann aussieht. Beim ASMAX F1 gibt’s da auch ein paar Punkte, die man kritisch beäugen sollte:

• Mesh-Kompatibilität ⚠️: Der größte Haken gleich vorweg: Die schicke Mesh-Funktion klappt laut den Quellen nur mit anderen ASMAX-Geräten. Hast du also Freunde mit Cardo, Sena oder anderen Marken, schaut ihr beim Mesh in die Röhre. Das schränkt die Gruppenfunktion schon erheblich ein, es sei denn, ihr rüstet alle auf ASMAX um.
• Mesh-Reichweite: Die beworbenen 1,8 km sind, wie bei allen Herstellern, ein Optimalwert. Freies Feld, Sichtverbindung, kein Gegenwind und Rückenwind bergab. 😉 Realistisch dürften es, je nach Umgebung, deutlich weniger sein. Die Produktbeschreibung spricht im „freien Modus“ auch von „Bluetooth range“, was etwas verwirrend ist, da Mesh ja eigentlich darüber hinausgehen soll.
• Akkulaufzeit – Was denn nun?: Einmal heißt es „bis zu 20 Stunden Betrieb“, dann wieder „14 Stunden Intercom oder 17 Stunden Musik“. Das sind schon Unterschiede. Die Schnellladefunktion ist aber definitiv ein Pluspunkt.
• Sprachsteuerung – „Hi Max“ vs. Realität: Während „Hi Max“ als ASMAX-eigener Befehl beworben wird, gab es in Tests wohl Probleme mit allgemeinen Sprachassistenten wie „Hey Google“. Wie gut „Hi Max“ im Alltag wirklich pariert, muss sich zeigen. Ich bin da immer etwas skeptisch, bis ich es selbst (oder glaubwürdige Kollegen) ausprobiert habe.
• Mikrofon bei Highspeed: ENC-Rauschunterdrückung ist super, aber die Quellen deuten an, dass das Mikrofon bei wirklich starkem Wind oder extremen Geschwindigkeiten (trotz der 160 km/h Behauptung) an seine Grenzen kommen kann. Das ist aber ein Problem, das viele Headsets haben.
• Bluetooth 5.3: Das ist ein klarer Vorteil und modern! Hier gibt es nichts zu meckern.

Ihr seht, es ist nicht alles Gold, was glänzt. Aber das ist bei den meisten Produkten so, vor allem in dieser Preisklasse.

Vergleichstabelle – ASMAX F1 Headset im Check

Lass uns die wichtigsten Punkte des ASMAX F1 nochmal in einer Tabelle zusammenfassen, mit einer realistischen Einschätzung:

Merkmal	Herstellerangabe / Quelle	Realistische Einschätzung / Hinweise	Größter Vorteil	Größter Nachteil
Mesh-Kommunikation	Bis 10 Fahrer, Reichweite bis 1,8 km	Funktioniert nur mit ASMAX-Geräten! Reichweite ist Idealwert.	Gruppenkommunikation ohne ständiges Neu-Koppeln (innerhalb ASMAX-Welt)	Keine markenübergreifende Mesh-Funktion ❌
Bluetooth	Version 5.3	Modern, schnell, stabil, Multitasking fähig.	Gute Konnektivität und parallele Nutzung von Funktionen 👍	–
Akkulaufzeit	14-17h Nutzung / bis 20h Betrieb; 50 Min. Ladezeit	Angaben etwas widersprüchlich, aber Schnellladen ist top. Realistische Nutzungsdauer dürfte gut sein.	Sehr schnelles Aufladen, lange Betriebszeit möglich	Leichte Unklarheit bei den genauen Laufzeitangaben 🤔
Wasserdichtigkeit	IP67	Sehr guter Schutz gegen Wasser und Staub.	Sorglos bei jedem Wetter fahren ✅	–
Soundqualität	Klar, basslastig, auch bei hohen Geschwindigkeiten	Übertrifft wohl viele Budget-Modelle. Bass-Fans kommen auf ihre Kosten.	Guter Musikgenuss für den Preis	Für Audiophile vielleicht nicht High-End
Mikrofon	ENC-Rauschunterdrückung, klar bis 160 km/h	ENC ist gut, aber bei extremen Bedingungen (Starkwind) eventuell mit Schwächen.	Gute Verständlichkeit unter normalen Bedingungen	Kann bei starkem Wind an Grenzen stoßen ⚠️
Sprachsteuerung	„Hi Max“ Befehle	Funktion „Hey Google“ hatte Probleme. Zuverlässigkeit von „Hi Max“ muss sich zeigen.	Potenzial für bequeme Bedienung	Zuverlässigkeit noch unklar, generelle Sprachsteuerung teils hakelig
Halterung	Magnetisch	Sehr einfache Montage/Demontage.	Bequem und schnell	Stabilität bei Extrembedingungen fraglich für manche
Universal Pairing	Ja	Verbindung mit anderen Marken für Bluetooth-Funktionen möglich.	Kompatibel mit Headsets von Freunden für Basis-Kommunikation	Kein Mesh mit anderen Marken

Vergleich mit Konkurrenten – Wo steht das ASMAX F1?

Das ASMAX F1 positioniert sich preislich deutlich unter den Premium-Platzhirschen wie Cardo oder Sena. Klar, diese bieten oft noch ausgefeiltere Features, vor allem bei der markenübergreifenden Mesh-Technologie (Dynamic Mesh etc.) und vielleicht auch bei der letzten Perfektion von Sound und Mikrofon. Aber dafür zahlt man auch entsprechend mehr. Wenn du einen umfassenden Überblick suchst, schau dir doch mal unseren Artikel über die besten Motorrad-Headsets im Vergleich an. Das ASMAX F1 will eher bei den preisbewussten Bikern punkten, die eine solide Grundausstattung mit moderner Technik wie Bluetooth 5.3 und einer (wenn auch proprietären) Mesh-Option suchen.

Preis‑Leistung des ASMAX F1 Motorcycle Bluetooth Headset – Ein guter Deal?

Kommen wir zum schnöden Mammon 💰. Das ASMAX F1 gibt’s als Einzelpack laut Quellen ab etwa 140 Euro und im Doppelpack ab ca. 260 Euro. Auf Amazon wurde das Doppelpack für rund 266 Euro gesichtet (Preise können sich natürlich immer ändern!). Für das, was geboten wird – Bluetooth 5.3, Mesh für bis zu 10 Fahrer (auch wenn’s nur ASMAX-intern ist), IP67, schnelle Ladezeiten und eine anscheinend gute Musikqualität – ist das durchaus ein fairer Preis. Man bekommt hier „viel Technik für wenig Geld“, muss aber eben die Einschränkung bei der Mesh-Kompatibilität und die kleinen Fragezeichen bei Sprachsteuerung und Mikrofon unter Extrembedingungen in Kauf nehmen. Wenn du damit leben kannst, ist das Preis-Leistungs-Verhältnis aber echt in Ordnung.

Persönliches Fazit & Empfehlung – Für wen ist das ASMAX F1 Headset geeignet?

So, mein Fazit zum ASMAX F1 Motorcycle Bluetooth Headset. Es ist kein Überflieger, der die teure Konkurrenz in allen Punkten schlägt – das wäre bei dem Preis auch vermessen zu erwarten. Aber es ist ein ehrliches Angebot mit modernen Features zu einem attraktiven Kurs.

Für wen ist das ASMAX F1 eine gute Wahl? ✅

• Preisbewusste Einsteiger: Wenn du neu in der Welt der Motorrad-Headsets bist und nicht gleich ein Vermögen ausgeben willst.
• Kleine Gruppen, die sich auf ASMAX einigen: Wenn ihr eh eine feste Truppe seid und alle dasselbe System nutzen wollen, ist die Mesh-Funktion für bis zu 10 Fahrer super.
• Gelegenheitsfahrer und Pendler: Die solide Grundfunktionen, gute Musikwiedergabe und Navi-Ansagen zu schätzen wissen.
• Fahrer, denen Wasserdichtigkeit wichtig ist: IP67 ist hier ein klarer Pluspunkt.

Für wen ist das ASMAX F1 eher nicht geeignet? ❌

• Biker, die markenübergreifendes Mesh brauchen: Wenn deine Kumpels alle unterschiedliche Systeme fahren, ist die Mesh-Funktion hier nutzlos.
• Professionelle Langstreckenfahrer oder große, gemischte Gruppen: Hier fehlen vielleicht erweiterte Features und die universelle Kompatibilität der Top-Modelle.
• Perfektionisten bei Sprachsteuerung und Mikrofon: Wenn du absolut zuverlässige Sprachbefehle und ein Mikrofon erwartest, das auch im Orkan noch glasklar ist, musst du tiefer in die Tasche greifen.

Ich denke, das ASMAX F1 ist eine überzeugende Wahl für alle, die viel Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen und mit den genannten Einschränkungen leben können. Für den Preis macht man hier wahrscheinlich nicht viel falsch.

FAQ – Häufige Fragen zum ASMAX F1

Wie weit reicht das ASMAX F1 wirklich?

Die Mesh-Reichweite wird mit bis zu 1,8 km angegeben. Das ist ein Idealwert. Realistisch hängt es stark von der Umgebung ab. Wichtig: Mesh funktioniert nur zwischen ASMAX-Geräten.

Ist das ASMAX F1 wasserdicht?

Ja, es hat eine IP67-Zertifizierung. Das bedeutet, es ist staubdicht und geschützt gegen zeitweiliges Untertauchen – ein starker Regenguss ist also kein Problem.

Kann ich das ASMAX F1 mit Headsets anderer Marken koppeln?

Ja, über „Universal Pairing“ kann es sich per Bluetooth mit den meisten anderen Headsets für grundlegende Kommunikationsfunktionen verbinden. Die Mesh-Funktion bleibt aber ASMAX-exklusiv.

Wie lange hält der Akku des ASMAX F1?

Die Angaben variieren etwas: 14 Stunden Sprechzeit (Intercom), 17 Stunden Musik oder bis zu 20 Stunden allgemeine Betriebszeit. Die Schnellladefunktion (voll in 50 Min, 3 Std. Nutzung nach 10 Min. Laden) ist ein großes Plus.

Funktioniert die Sprachsteuerung „Hi Max“ zuverlässig?

Der Hersteller bewirbt „Hi Max“ für die Sprachsteuerung. Frühere Tests mit allgemeinen Assistenten zeigten aber Schwächen. Die Zuverlässigkeit von „Hi Max“ muss sich im Alltag beweisen.

Wie ist die Klangqualität des ASMAX F1?

Die Musikwiedergabe wird als klar und basslastig beschrieben, besser als bei vielen günstigen Modellen. Das Mikrofon hat eine ENC-Rauschunterdrückung, kann aber bei sehr starkem Wind an Grenzen kommen.

Ist die Montage des ASMAX F1 kompliziert?

Nein, durch die magnetische Halterung ist das Hauptgerät schnell am Helm befestigt. Die Stabilität dieser Halterung ist aber Geschmackssache.

Lohnt sich das ASMAX F1 für mich?

Wenn du ein preiswertes Headset mit modernen Features wie Bluetooth 5.3 und einer (ASMAX-internen) Mesh-Option suchst und die genannten Einschränkungen für dich okay sind, dann ja! 💰